Купил дио 34, поставил новый поршень и новую свечу. Обкатал 400км, начал ездить 50км/ч (больше не едет из-за отсечки в коммутаторе). Раньше каждое

[Сергей Букин]

Купил дио 34, поставил новый поршень и новую свечу. Обкатал 400км, начал ездить 50км/ч (больше не едет из-за отсечки в коммутаторе). Раньше каждое утро, чтобы завести, надо было один раз ткнуть по кик-стартеру плавно и она ежесекундно заводилась. Теперь по утрам надо ткнуть раз 5, чтобы завелась без подгазовки.

Понимаю, что проблема ерундовая, но раньше то было лучше... Уже пора менять свечу. Если поменяю свечу, будет она заводиться как раньше?

 

[Михaил]

Обкатку прошла и все дальше хуже будет если поршень китай

 

[Дима Провоторов]

китай

 

[Рустам Сафин]

ну мне китая хватает на сезон в мае поршневую поставил уже заводится по утру раза с 10 хотя месяц назад хватало качнуть 2 раза и завел

 

[Рушан Гималетдинов]

Китай ЦПГ еще нормально ходит, но поршни отдельно - это нечто... Я вот не так давно залез в ЦПГ и махнул поршень, так как был стук, все симптомы прошли после замены игольчатого подшипника, пальца, поршня и колец; Но после 260 км пробега, сутра завести мотор просто анриал, и тянет он намного хуже...

Ps на прошлом поршне пробег был более 4.500 к