Мотор af-18e, колено kiyoshi. Не развалится ли колено от 70 сс.? Или лучше 65 ставить

[socrat]

Мотор af-18e, колено kiyoshi.
Не развалится ли колено от 70 сс.?
Или лучше 65 ставить ?

 

[ru_Vita]

Лучше 65 ставь. И варик настрой. Летать будет норм.
Как по мне, разница между 65сс и 72сс не столь ощутима.
Я вообще на 50сс с хорошо настроенном вареке шел 72-73км.
Дио 27.

 

[vasilisa jo majo]

у меня цпг стоит не ориг и ноу нэйм, думаю прыгнуть на see 65

 

[zvdoktor]

Я слышал разваливается

 

[Mulato]

Валентин, прыгай. 72сс не стоит ставить.
Если будет возможность, облегчи поршень. Отверстие просверли с противоположной стороны выхлопа. Это продлит жизнь коленвалу и иголчитому подшипнику.

 

[Ринат Латыпов]

лучше вланд, на крайняк мсу, сее, шенг-е.

 

[Grafin]

возможность дороботки и облегчения поршня есть,только на счёт отверстий нужно искать видео материл

 

[likatya]

посмотри, как сделан поршень летса или сыпухи, это то, что надо

 

[Steelex]

у летса и сепухи нет дыр в поршне

 

[LokyHell]

значит, я с жогом перепутал. В поршне 2 ноздри большие

 

[drakon30]

ну как скажите, сделаю как на жого поршне

 

[babun]

пили как на малосси и не извращайся с двумя окнами

 

[mandosya]

а что там смотреть. Вон Илья фото кинул, делай примерно так. Только главное не сделай тонкую окантовку вокруг отверстия. Потом аккуратно фаску сними по наружи и все.

 

[royaljely]

Всем спасибо, за сторания и закреп фото

 

[Consult-E-Curex]

72 сс и 65 капец какая разница у друга всё сток стоит 72 сс он у него едит почти 80км

 

[An-Rostov]

Сергей, я когда малой был, тоже думал что чем больше кубатура тем быстрее скут. Но начав заниматься ремонтом, понял на практике что это бред.
Со стоковой 50сс цпг можно выжать норм динамику и Макс скорость.
Тут много факторов играет. Даже резина и диски. Малех кривой диск и грязевая резина, уже минус 5 км от максималки.
72сс это уже надо как минимум менять жиклёры в карбе, увиличивать фильтр. В идеале ставить карбе с увеличенным диффузором и желательно ставить хорошей саксофон.
За этим всем следует менять коммутатор на спортивный. Резина шоссейная не дешевая. И ещё много всего.

Ты хочешь, ставь хоть 90сс на сток и думай что едешь 90км.
Я считаю что под сток максимум 65сс и остальные все в идеале.
А то у одного стоит 50сс и уставшее все остальное, у другого 65сс и двигатель в идеале. Естественно он будет делать первый.